| Analiza Piata Auto in Trim. I din 2020 |
|
| Auto |
| Luni, 13 Aprilie 2020 14:04 |
|
Achizitiile de autovehicule in Trim. I din 2020 – scăderi consistente în Europa și România
Anul 2020 a demarat cu trei luni consecutive de scădere în România, după ce și în luna martie, consemnăm o scădere a pieței totale, comparativ cu luna similară a anului anterior, de data aceasta ceva mai puternică, respectiv –33,0%. Astfel, după 3 luni din 2020, se înregistrează o scădere generală a pieței auto de 23,8% comparativ cu aceeași perioadă din 2019.
In acest context, este de reținut faptul că evoluția din România, ca si cea din Europa de altfel, este generata de o conjunctura a pieței auto din cele mai complexe, generata de: necesitatea incadrarii niveluri ale emisiei de CO2 mai severe (ceea ce a generat înmatriculari în avans în decembrie 2019), precum si (în martie) efectele restricțiilor impuse de limitarea impactului pandemiei .
In continuare, în România, vânzările sunt susținute, în principal, de către persoanele juridice, care, după 3 luni din anul 2020 realizează 65% din totalul achizițiilor de autoturisme, cele fizice realizând restul de 35%.
Referitor la achizițiile de autoturisme noi din UE, este relevantă situația din țările Europei de Vest care, după primele 3 luni din 2020, înregistrează, pe ansablul grupului (conform LMC Automotive www.lmc-auto.com), o evoluție generală negativă (-27,1%) comparativ cu aceeasi perioada din 2019, după o scădere record în luna martie de 52,9% (http://www.apia.ro/informatii/comunicate-de-presa/). Pe lângă cauzele posibile, menționate mai sus (COVID19, CO2), evoluția nefavorabilă de la începutul acestui an are la bază scăderea producției de automobile realizată in Europa în anul 2019, respectiv -4,3% (conform Organizației Internaționale a Constructorilor de Automobile – OICA), dar, mai ales, oprirea de la mijlocul lunii martie a.c. a producției de automobile în Europa.
Analiza sectorială.
Top-ul general pe mărci (autoturism + autovehicule comerciale) după trei luni din 2020 este condus de către Dacia, cu 8.019 unități, urmată de către Volkswagen, cu 3.031 unități, Renault 2.587 unități, Skoda, 2.454 unități și Ford 2.184 unități.
Autoturisme - top mărci. La finalul primului trimestru din 2020, Top10 (Fig. 2) este condus de către Dacia, cu 7.437 unități (27,0% cotă de piață), urmată de către Volkswagen cu 2.535 unități (9,2% cotă de piață), Skoda 2.454 unităţi (8,9% din total piață), Renault 2.106 unități (7,6% cotă de piață), Hyundai 2.040 unități (7,4% cotă de piață).
(Fig. 2)
Sursa date: DRPCIV, prelucrare APIA Top inmatriculari autoturisme - marci / Passenger car top - by makeMartieVar. luna sim.2020Var. anunitatian anteriorunitatianteriorDACIA1693-39,5%7437-38,4%VOLKSWAGEN530-12,3%253517,1%SKODA632-19,4%2454-3,4%RENAULT316-65,2%2106-29,7%HYUNDAI4922,5%204020,3%TOYOTA317-15,7%1473-7,1%FORD325-56,8%1359-49,9%MERCEDES BENZ2423,9%89327,4%PEUGEOT31543,2%89325,6%BMW251-24,4%833-11,9%Rest1419-35,8%5565-24,1%TOTAL6532-32,7%27588-22,2%MARCADACIA27,0%VOLKSWAGEN9,2%SKODA8,9%RENAULT7,6%HYUNDAI7,4%TOYOTA5,3%FORD4,9%MERCEDES BENZ3,2%PEUGEOT3,2%BMW3,0%Rest20,2%Autoturisme -cotă piață (trim. I 2020)
2/3
Pe modele (Fig. nr. 3), cu cele 3.111 unități vândute, Dacia Logan este cel mai bine vândut
model în primul trimestru din 2020, urmat de Dacia Duster cu 1.990 unități, Dacia Sandero cu 1.642
unități, Skoda Octavia cu 1.202 unități și Renault Clio cu 892 unități.
(Fig.3)
Sursa date: DRPCIV, prelucrare APIA
Analizând segmentarea pe clase, după primele 3 luni din anul 2020, remarcăm faptul că toate
segmentele sunt în teritoriul negativ (Fig.4). Ar fi însă de semnalat o premieră. Segmentul SUV are
cea mai mare pondere în piață (39,4%), depășind, astfel, pentru prima oară, clasa C (33,9% din total
piață). Pe locul al treilea, este clasa B, care reprezintă 19,4% din total piață.
(Fig.4)
In funcţie de tipul de combustibil al achizițiilor de autoturisme, remarcăm faptul că în luna
martie comparativ cu luna precedentă, a crescut ponderea autoturismelor diesel (34,1%), pe fondul
scăderii generale a pieței.
Pe ansamblul primului trimestru al anului 2020, autoturismele pe benzină continuă să dețină
cea mai mare pondere, respectiv 64,9% din total (în scădere față de cota înregistrată anul trecut,
65,7%). (Fig.5). In ceea ce privește motorizările diesel, deși ponderea acestora a crescut cu 4,6pp în
luna martie a acestui an comparativ cu luna anterioară, după primele 3 luni din acest an, ponderea
acestora este mai mică cu 0,8pp comparativ de cea înregistrată în perioada similară a anului trecut
(de la 30,2% în 2019 la 29,4% în 2020).
(Fig.5)
La acest capitol al anlizei, trebuie menționat faptul că, în schimb, în cazul autoturismelor rulate
nou intrate în parc (import) raportul diesel / benzină este net în favoarea celor diesel care reprezintă
76,6% din total, acestea având o vechime medie de cca.11 ani.
Top inmatriculari autoturisme - modele / Passenger car top - by model
Martie Var. luna sim. 2020 Var. an
unitati an anterior unitati anterior
DACIA LOGAN 676 -54,0% 3111 -54,4%
DACIA DUSTER 517 -18,5% 1990 -16,9%
DACIA SANDERO 266 -49,5% 1642 -19,2%
SKODA OCTAVIA 204 -35,8% 1202 2,0%
RENAULT CLIO 124 -75,0% 892 -31,8%
RENAULT MEGANE 102 -59,7% 557 -38,1%
FORD FOCUS 124 -57,8% 529 -45,9%
NISSAN QASHQAI 110 -62,1% 526 -45,5%
HYUNDAI I20 103 -29,9% 522 -9,7%
HYUNDAI TUCSON 151 -13,2% 507 -4,0%
Rest 4155 -18,5% 16110 -9,4%
TOTAL 6532 -32,7% 27588 -22,2%
MODEL
DACIA LOGAN
11,3%
DACIA DUSTER
7,2%
DACIA
SANDERO
6,0%
SKODA
OCTAVIA
4,4%
RENAULT CLIO
3,2%
RENAULT
MEGANE
2,0%
FORD FOCUS
1,9%
NISSAN
QASHQAI
1,9%
HYUNDAI I20
1,9%
HYUNDAI
TUCSON
1,8%
Rest
58,4%
Autoturisme -modele - 2020
total total
MAR 2020 3990 61,1% 2226 34,1% 316 4,8% 6 532 YTD2020 17914 64,9% 8099 29,4% 1575 5,7% 27 588
FEB 2020 5571 64,1% 2560 29,5% 557 6,4% 8 688 YTD2019 23294 65,7% 10694 30,2% 1469 4,1% 35 457
benzina diesel electric+hibrid benzina diesel electric+hibirid
64,9% 65,7%
29,4% 30,2%
5,7% 4,1%
0%
100%
YTD2020 YTD2019
Inmatriculari diesel / benzina / electric+hibrid
electric+hibirid
diesel
benzina
61,1% 64,1%
34,1% 29,5%
4,8% 6,4%
0%
100%
MAR 2020 FEB 2020
Inmatriculari diesel / benzina / electric+hibrid
electric+hibrid
diesel
benzina
3/3
Nu trecem mai departe cu analiza fară să reiterăm mențiunea făcută și cu alte ocazii: motoarele
diesel de ultimă generație (Euro6d) au emisii poluante comparabile cu cele pe benzină, având, în
plus, emisii de CO2 mai mici cu cca. 15%-20% la modele cu echipări similare. In plus, respectarea
obiectivelor stabilite pentru următorii ani în ceea ce privește reducerea emisiilor de CO2 (atât de către
constructorii de automobile, cât și de către Statele semnatare ale acordului de la Paris-COP21),
depinde, cel puțin pe termen mediu, în bună măsură, de o mai mare penetrare pe piață a
autoturismelor dotate cu motoare diesel de ultimă generație.
Autoturismele “verzi“ (electrice și hibride).
Deși după primele 3 luni din 2020, piața auto este în scădere puternică, această categorie de
autoturisme, înregistrează un volum în creștere totală de 7,2% (Fig. 6), comparativ cu primul trimestru
al anului trecut.
Fig 6)
Pe subcategorii, consemnăm o creștere
importantă de 27,7% la autoturismele full electrice și
o una mult mai consistentă, de 75,0%, la cele plug-in.
Pe de altă parte, autoturismele hibride înregistrează
după primele 3 luni din 2020, o scădere conjuncturală
(posibil, ca urmare a așteptarii demarării Programului
Rabla Clasic) de 1,4%.
Sursa date: DRPCIV, prelucrare APIA
In acest context, cu un început favorabil, este de așteptat ca în acest an, achizițiile de autoturisme
“verzi“ să înregistreze volume semnificativ mai mari decât cele din anul anterior, acestea fiind, în mare
parte stimulate de Programului Rabla Plus, care a avut o contribuție importantă la creșterea extrem de
puternică a vanzarilor de autoturisme electrice în perioda derulării Programului multianual 2017-2019.
O altă analiză de interes este și evoluția autoturismelor cu tracțiune integrală (4x4). După 3
luni din 2020, acestea reprezintă 23,9% din totalul achizițiilor realizate în anul 2020 (în creștere față
de ponderea pe care o aveau după două luni), pe un volum total de 6.586 unități, inferior cu 7,8%
celui consemnat în aceeași perioadă din 2019.
========= // =========
*
*
*
*__ APIA |
