|
Pe ansamblul pieţei, livrările totale de autovehicule (autoturisme + vehicule
comerciale) au înregistrat, în luna ianuarie 2016, o creștere generală de 18,7%
comparativ cu prima lună din 2015, cifră în interiorul căreia avem autoturismele cu o creștere de 13,8%.
Din analiza datelor istorice, consemnăm faptul că vânzările din luna
ianuarie 2016 sunt cele mai mari pe care operatorii din piața auto le-au înregistrat în ultimii
7 ani (2010 - 2016).
Si pe plan european remarcăm o creștere generală consistentă a vânzărilor de
autoturisme, respectiv +9,3% pe întreg anul 2015. Practic, cu excepția unei singure țări,
toate statele membre UE au înregistrat creșteri. Este astfel evident faptul că în cele mai
mari piețe auto din UE, anul 2015 consemnează creșteri relativ importante la categoria
autoturisme, astfel: Germania +3,3%, UK +2,9%, Franța +3,9% și Italia +17,4%, Spania
+12,1%.
In România, vânzările realizate în luna ianuarie 2016 au fost, ca și în anii
precedenți, susţinute de achiziţiile de autoturisme realizate de către persoanele juridice,
ponderea acestora din total fiind de 88% (vs. 12% pers. fizice). Ar fi de remarcat faptul că
în comparație cu Ianuarie 2015, ponderea achizițiilor realizate de către persoanele fizice a
scăzut cu 2 puncte procentuale (de la 14%), efectul de așteptare al Programului “Rabla”
fiind evident.
Pe un alt palier al analizei, cel legat de impactul autovehiculelor rulate, se observă
faptul că în ianuarie 2016 importurile de autoturisme rulate au scăzut față de 2015 cu
6,9%. Cu toate acestea, raportul dintre cele noi și cele rulate rămâne unul ridicat, respectiv
2,8 autoturisme rulate intrate în parc la unul nou vândut.
Analiza sectorială.
I. Producţia naţională.
In luna ianuarie 2016 s-au produs 30.842 de autovehicule, cu 8,8% mai puțin decât în
luna similară din 2015, dar în creștere cu 9,1% față de luna precedentă (decembrie 2015)
Dintre acestea, 26.671 au fost produse de către Dacia și 4.171 de către Ford. Volumele
cele mai mari le-a înregistrat modelul Dacia Duster, din care au fost fabricate 15.192 unități
(cu 10,2% mai mult decât în ianuarie 2015), urmat de Ford B-MAX (4.171 unități, - 39,7%),
Dacia Sandero (4.112 unități, + 9,3%), Dacia Logan (3.933 unități, - 37,5) și Dacia Logan
MCV (3.434 unități, +12,0%).
II. Exportul. Cu cele 26.963 unităţi exportate în luna ianuarie 2016, consemnăm o
scădere de 15,2% comparativ cu luna similară din anul 2015, dar cu 13,4% mai mult
decât luna precedentă (decembrie 2015).
Cel mai exportat model în prima lună din 2016 a fost Dacia Duster (14.473 unități), în
creștere față de 2015 cu 5,8%, urmat de Ford B-MAX (4.012 unități, - 40,5%), Dacia
Logan (3.186 unităţi, - 38,6%), Logan MCV (2.752 unități, -13,5%) și Dacia Sandero (2.540
unităţi, -15,7%).
Ar mai fi de remarcat faptul că cca. 87,4% din producția națională a fost exportată,
comparativ cu 94% cât s-a înregistrat luna ianuarie a anului trecut.
2/2
III. Vânzările. Cu un volum total de 6.604 unități vândute în prima lună din 2016,
consemnăm o creștere importantă pe ansamblul pieței de 18,7% comparativ cu ianuarie
2015.
Autoturismele, care reprezintă 77,4% din vânzările înregistrate în prima lună din 2016
(5.111 unități), înregistrează o creștere de 13,8%, iar vehiculele comerciale (marfă și
persoane), una de 39,7%.
La autoturisme, top-ul pe mărci în această primă lună este condus de către
Dacia, cu 1.258 de unități (24,6% din total piață), urmată de Volkswagen cu 621 unități
(12,2%); Skoda 563 unităţi (11,0%); Ford 457 unităţi (8,9%); Renault 272 unități (5,3%); și
Seat, 190 unităţi (3,7%).
Pe modele, cu cele 601 unități livrate pe piața autohtonă, Dacia Logan este cel mai
bine vândut model în prima lună a lui 2016, urmat de Skoda Octavia, 291 unitați, Dacia
Sandero, cu 189 unități, Seat Leon, 181 unități și Dacia Duster, cu 157 unități.
Analizând segmentarea pe clase, observăm faptul că doar segmentul F (lux)
înregistrează scăderi față de ianuarie 2015. Toate celelalte consemnează creșteri solide
(Clasa MPV +38,7%, Clasa D +26,1%, Clasa E +17,2%, Clasa B +14,4% și Clasa C, care
reprezintă aproape jumătate din piață, +12,5%).
In funcţie de tipul de combustibil, autoturismele diesel continuă să domine piața
cu o pondere de 59,4%, dar în scădere față prima lună din 2015 (67,2% din piață). Situația
din piață ne arată faptul că, din primle 10 mărci / modele cele mai vândute, 8 mărci și
respectiv 9 modele au o pondere a vânzărilor cu motorizări diesel peste această medie
(59,4%).
In ceea ce privește autoturismele hibride sau electrice 100%, prima lună din 2016
(39 de unități) consemnează o creștere a acestui segment cu cca. 130% fată de ianuarie
2015 (17 unități).
In funcție de culoarea preferată, alb și gri domină în continuare cererea, acestea
înregistrând 31,1% și respectiv, 23,7% din totalul preferințelor. Urmează albastru cu 15,8%
și negru cu 13,7%.
In funcție de țara de proveniență a autoturismelor, situația se prezintă astfel: 23,8%
sunt import Germania, 21,6% sunt de proveniență autohtonă, 12,5% din Cehia; 9,9% din
Spania și 7,1% din Franța. In acest context, vânzările de autoturisme din producția
autohtonă au scăzut în prima lună a lui 2016 cu 15,8% față de ianuarie 2015, în timp ce
vânzările de autoturisme din import au înregistrat o creștere importantă, respectiv de
25,9%.
========= // =========
** APIA
|
