|
Miercuri, 02 Iulie 2014 18:06 |
De la intrarea sa în grupul Renault, în 2 iulie 1999 (data semnării contractului de privatizare), Dacia a devenit un actor major al economiei româneşti.
Astăzi, Dacia este cel mai mare exportator al României și compania cu cea mai mare cifră de afaceri din țară.
La momentul privatizării, Dacia se confrunta cu probleme severe: un aparat industrial uzat, o gamă de produse învechită, absenţa culturii clientului, structură financiară fragilă, capacitate de inovare limitată şi o reţea de furnizori depăşită. Stările angajaţilor Uzinei Dacia, în 1999, alternau de la entuziasm, bucurie şi speranţă, la nelinişte şi incertitudine. Dacia avea să devină o marcă a Grupului Renault.
Ce urma?
|
|
Citeşte mai mult...
|
|
Miercuri, 25 Iunie 2014 14:58 |
|
Sambata 28 iunie Retromobil Club Romania, sub Inaltul Patronaj al MS Regelui Mihai I al Romaniei, cu sprijinul Primariei Orasului Sinaia si al Muzeului National Peles, organizeaza la Sinaia cea de-a IV-a editie a Concursului de Eleganta, eveniment inclus in calendarul international F.I.V.A..
La cele opt categorii ale concursului vor participa 42 de vehicule istorice. ASR Principele Radu si ASR Principele Nicolae, membri de onoare ai R.C.R., vor asista la concurs.
Juriul va fi prezidat de dl Corrado Lopresto, cel mai important colectionar italian de vehicule istorice, recent castigator pentru a patra oara a celui mai celebru concurs din lume, Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
|
|
Citeşte mai mult...
|
|
|
Vineri, 20 Iunie 2014 12:04 |
|
Mai 2014 - la 1 lună de consemnarea unui an de creșteri lunare consecutive
Pe ansamblul pieţei, livrările totale de autovehicule (autoturisme + vehicule comerciale), înregistrează după 5 luni din 2014 o creștere de 30,2% faţă de aceeași perioadă a anului trecut. În interiorul acestei creșteri, avem autoturismele cu + 29,8%.
Si pe plan european se remarcă o evoluție pozitivă, principalele țări europene înregistrând creșteri ce consolidează un trend ascendent (Franța 3%, Germania 3,4%, Italia 3,2%, Spania 16,3%, UK 11,6%).
In continuare, vânzările pe piața din România sunt susţinute de achiziţiile realizate de
către persoanele juridice (75% din volumulul total înregistrat pe primele 5 luni din 2014). De
remarcat este însă faptul că pentru luna mai raportul pers/ fizice / pers. juridice este mai
echilibrat (41% vs. 59%), influența Programului „Rabla„ fiind evidentă.
Un aspect ce merită semnalat, este faptul că înmatricularile de autoturisme rulate au
scăzut cu cca. 6% față de primele 5 luni ale anului 2013. Cu toate acestea, volumul lor
(81.000 unități în 2014) rămâne ridicat comparativ cu cel al autoturismelor noi (cca. 3,3 ori
mai mare), deși în scădere față de situația din 2013 (când au fost 4,3 rulate la unul nou).
|
|
Citeşte mai mult...
|
|
Luni, 16 Iunie 2014 15:35 |
|
Modelul ISUZU D-MAX, comercializat în România de Isuzu Rom Auto, a obținut premiul
„Cel mai 4X4 Pick-Up”
în cadrul competiției „Cel mai 4x4” organizată cu câteva zile în urmă. Acesta este al doilea premiu obținut de modelul Isuzu în istoria acestei competiții ajunsă la cea de-a XIII-a ediție. Clienții pot comanda în acest moment D-Max, grație unei oferte, cu un preț minim de 20.841 euro (TVA si contravaloarea primei de casare incluse).
Juriul competiției „Cel mai 4X4”, format din jurnaliști cu experiență, a decis că modelul ISUZU D-MAX este cel mai performant din segmentul Pick-Up. Principalele atuuri ale vehiculului sunt robustețea, durabilitatea și capacitatea de transport, în timp ce prețul îl plasează printre cele mai bune oferte de pe piața românească.
„Alegerea lui ISUZU D-Max drept «Cel mai 4X4 Pick-Up din România» este o încununare a calităților grație cărora acest model s-a impus la nivel mondial ca unul dintre cele mai bune vehicule din segment.
D-MAX este un vehicul care își îndeplinește atribuțiile în orice condiții de drum. Noul motor diesel de 2.5 litri cu sistem de supraalimentare în două trepte (bi-turbo) realizează cel mai bun consum din clasă: 7,4 l/100km.
|
|
Citeşte mai mult...
|
|
