Zilele trecute s-a deschis reprezentanta Aston Martin în România , reprezentanta ce va deservi inca citeva tari din jurul nostru.
Compania Aston Martin, a deschis prima sa reprezentanță din Europa Centrală și de Est la București -Otopeni.
Cele mai apropiate centre Aston Martinse aflau anterior la Viena sau Istanbul.
La inaugurarea au fost prezenti domnului Dr. Andy Palmer, CEO și Președinte al grupului Aston Martin Lagonda precum și a Excelenței Sale Andrew Noble, Ambasador al Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord la București.
„Sunt onorată să anunț astăzi deschiderea oficială a reprezentanței regionale Aston Martin. Este un moment de mândrie pentru noi și pentru toți românii. Există o echipă entuziastă dedicată exclusiv acestui proiect și o infrastructură realizată special, conform celor mai înalte standarde ale Aston Martin, având dotări tehnologice de ultimă generație. Toate serviciile vor respecta standardele internaționale ale grupului Aston Martin. Îmi doresc foarte mult ca reprezentanța din România să devină un punct de reper și un model de succes în cadrul prezenței internaționale a Aston Martin”, a declarat Camelia Bazac, CEO al Forza Rossa Holding.
Așa cum politicienii așteaptă cu emoție rezultatul unui scrutin, tot astfel branșa auto așteaptă în fiecare an cu maximă nerăbdare rezultatele alegerilor cititorilor revistelor auto importante. Peste șase milioane de cititori au fost invitați să voteze cea mai bună marcă de ulei. Rezultatul a fost clar: Câștigătorul alegerilor este LIQUI MOLY. „Suntem recunoscători pentru încrederea pe care ne-o acordă șoferii auto“, declară Ernst Prost, director general al LIQUI MOLY.
Cititorii publicațiilor Auto Motor und Sport, Auto Bild, Auto Zeitung și Motorsport aktuell au fost de acord că nu există ulei mai bun decât LIQUI MOLY. „Faptul că producem calitate de vârf, aceasta e o fațetă a medaliei“, spunem Ernst Prost. „Cealaltă fațetă este ca această calitate de vârf să fie și recunoscută ca atare de șoferi.“
În luna ianuarie 2019p, contul curent al balanţei de plăţi a înregistrat un deficit de 114 milioane euro, comparativ cu 7 milioane euro în luna ianuarie 2018; în structură, balanţa bunurilor a consemnat un deficit mai mare cu 476 milioane euro, iar balanța veniturilor primare, balanța veniturilor secundare și balanța serviciilor au înregistrat excedente mai mari cu 181 milioane euro, cu 141 milioane euro, respectiv cu 47 milioane euro.
Stephen Bilenky stands with the latest version of his ViewPoint semi-recumbent bike, named the eHarmony(Credit: Ben Coxworth/New Atlas)
When we've attended the North American Handmade Bicycle Show in the past, we've always been on the lookout for things that weren't just plain ol' bikes. Well, this year's show didn't disappoint, with Bilenky Cycle Works showcasing a semi-recumbent creation that really caught our eye.
Pentru a oferi clienților o eficiență a consumului superioară, Volvo Trucks prezintă Volvo FH cu I-Save.
Prin combinarea unui nou motor, D13TC, cu noi caracteristici de economisire a combustibilului, această nouă soluție poate reduce costurile cu combustibilul cu până la 7%, pentru operațiuni de transport de cursă lungă, fără a compromite manevrabilitatea.
Adaptat pentru transporturile solicitante de cursă lungă, noul Volvo FH cu I-Save este autocamionul cu cel mai eficient consum oferit de Volvo Trucks până în prezent. Prin combinarea noului motor D13TC cu funcțiile actualizate de economisire a combustibilului, acesta poate reduce costurile cu combustibilul cu până la 7%.
Cererea de transport în întreaga Europă este în creștere, iar camioanele parcurg distanțe din ce în ce mai mari. În același timp, operatorii de transport se confruntă cu creșteri ale prețurilor la motorină, ceea ce pune presiune asupra rentabilității. „Volvo FH cu I-Save este răspunsul nostru la această provocare. Este o soluție completă, care combină cele mai recente tehnologii, în vederea reducerii substanțiale a consumului de combustibil pentru operațiunile de transport de cursă lungă. Iar acest lucru este realizat fără a compromite manevrabilitatea”, spune Roger Alm, Președintele Volvo Trucks. La baza modelului Volvo FH cu I-Save se află un nou motor, de ultimă generație, D13TC, acesta fiind motorul cu cel mai eficient consum de combustibil oferit de Volvo Trucks până în prezent. Este echipat cu pistoane cu interior ondulat brevetat, care îmbunătățește combustia și crește eficiența, conducând căldura și energia către centrul cilindrilor. Excesul de energie și gaze de eșapament este utilizat, apoi, pentru a alimenta motorul prin intermediul unei turbine suplimentare plasate în fluxul de evacuare, denumită „unitate Turbo Compound”.
Economie
